ચેરી ઇસ્ટાર ક્રોસ V5 B14 માટે એન્જિન એક્સેસરી એન્જિન સસ્પેન્શન

Q320B12 NUT(M12б+1.25)
B11-1001111 BOLT
Q184C1030 BOLT
B11-1001811 બ્રેકેટ-માઉન્ટિંગ LH
Q184C1020 BOLT
Q184B16100 BOLT
1 QXZZJZC-QXZZJZC બ્રેકેટ-માઉન્ટિંગ FR
1 Q320B16 NUT(M16б+1.5)
1 QXZRDZC-QXZRDZC માઉન્ટિંગ - એન્જિન FR
1 Q320C10 NUT(M10б+1.25)
1 YXZZJ-YXZZJ બ્રેકેટ-માઉન્ટિંગ RH
1 B11-1001310 માઉન્ટિંગ – એન્જિન RH

ફ્રન્ટ એસઆરએસ ડબલ એરબેગ્સ, એબીએસ સિસ્ટમ, લો બ્રેક ફ્લુઈડ લેવલ એલાર્મ સિસ્ટમ, આઈ વે ઈલેક્ટ્રિક એડજસ્ટેબલ સીટ, ઓટોમેટિક એર કન્ડીશનીંગ, ઈલેક્ટ્રીક ફોલ્ડિંગ એડજસ્ટેબલ હીટેડ એક્સટીરીયર રીઅરવ્યુ મિરર (સાઇડ ટર્ન સિગ્નલ સાથે), એડજસ્ટેબલ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ, હાઈ-ગ્રેડ સિક્સ ડિસ્ક સીડી, પાછળની વિન્ડશિલ્ડ સનશેડ.તે સાઇડ ડબલ એરબેગ્સ, ત્રણ સ્ક્રીન ડીવીડી પ્લેયર સિસ્ટમ, જીપીએસ ગ્લોબલ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ, વિઝ્યુઅલ રિવર્સિંગ રડાર અને ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફથી પણ સજ્જ થઈ શકે છે.
લાક્ષણિકતા
આખા વાહનના આકારની દ્રષ્ટિએ, તે ઊંચી અને સીધી આકૃતિ ધરાવે છે, મજબૂત રેખાઓ ધરાવે છે, અને એક બળ અને ઉત્કટ ઉત્કટનો સર્વત્ર પ્રચાર કરે છે.ક્રિસ્ટલ ડાયમંડ હેડલાઇટથી બનેલી ગરુડ આંખોની જોડી આક્રમક અને ગુસ્સા વિના શક્તિશાળી હોય છે;છરી કાપવાના પ્રકારનો પાછળનો છેડો સરળ અને સુઘડ છે, જે રફ અને પરાક્રમી લાગણી દર્શાવે છે;આખા વાહનનો સંયુક્ત ટેલ લેમ્પ પાછળનો દીવો, બ્રેક લેમ્પ, ટર્ન સિગ્નલ લેમ્પ, પાછળનો ફોગ લેમ્પ અને કોર્નર લેમ્પને એકીકૃત કરે છે.આંતરિક પ્રદર્શનની દ્રષ્ટિએ, તે સમાન સ્તરે વિરોધીઓ કરતાં વધુ સારી છે.2.4-લિટર મિત્સુબિશી એન્જિનની મહત્તમ શક્તિ લગભગ 100kW સુધી પહોંચે છે અને 3000 rpm Mની શક્તિશાળી શક્તિ પર 198n ઉત્પન્ન કરી શકે છે, 0-100km/h પ્રવેગક સમય લગભગ 10 સેકન્ડનો છે, ખાસ કરીને જ્યારે મિત્સુબિશી ઇન્ટેલિજન્ટ મેન્યુઅલ ઓટોમેટિક સાથે મેળ ખાતી હોય ત્યારે તે સીમલેસ ગિયરબોક્સ અને 3000 rpm પર છે. કુદરતીસ્વયંસંચાલિત મેન્યુઅલ કંટ્રોલ ડિવાઇસ એ વધતી શક્તિને આત્યંતિક તરફ ફેંકવાનું છે, જે ડ્રાઇવરને "બધું મારા દ્વારા નિયંત્રિત છે" ના નવા ડ્રાઇવિંગ ક્ષેત્રમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપે છે.
"ઇસ્ટર" પાસે હાઇ-એન્ડ કાર માટે માનવીય સાધનોની શ્રેણી છે.તે સાઇડ ડબલ એરબેગ્સ, ત્રણ સ્ક્રીન ડીવીડી પ્લેયર સિસ્ટમ, જીપીએસ ગ્લોબલ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ, વિઝ્યુઅલ રિવર્સિંગ રડાર, ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ વગેરેથી પણ સજ્જ થઈ શકે છે.